Championnat 2009 de la Formule 1

Bon, comme ça commence le 28 mars, il est temps d'ouvrir les conversations sur la F-1 cette année.

De mon côté, je suis extrêmement content que mononc Bernie ait décidé de faire marche arrière pour le nouveau système de pointage. Même si c'est vrai qu'un champion du monde doit être capable de gagner des courses, je trouve que cette approche tuerait complèment le spectacle. Voulez-vous bien me dire qu'elle serait la motivation du détenteur de la 5e place de tout faire en son pouvoir pour être en mesure d'essayer de doubler le pilote en 4e place ? Il y aurait seulement le suspence de savoir qui gagnerait la course.

Pour ce qui est du championat en tant que tel, je pense qu'encore une fois cette année, ça sera un duel McLaren vs Ferrari. Est-ce que ça sera finalement l'année de Felipe Massa ?

Zut, je pensait par le titre que tu nous annonçais le nouveau jeu de course de F1...

J'ai changé le titre pour éviter la confusion.

Toutefois, si j'aurais annoncé le jeu de F-1, je l'aurais fait dans la section Sports motorisés.

le commissaire a écrit:Zut, je pensait par le titre que tu nous annonçais le nouveau jeu de course de F1...

Ben moi JF je suis plutôt d'accord avec le nouveau système de pointage qui donnerait le championnat à celui qui aurait remporté le plus de Grand Prix... Et pour répondre à ta question, si le 5e pense avoir une chance de gagner la course, il fera tout son possible pour dépasser ceux devant! En outre, de la 2e à la denière place, le système de points traditionnel continuerait de prévaloir... Mettons que je suis Ti-Coune Tremblay de l'écurie Tremblay Racing et que je sais que je n'ai aucune chance de gagner le championnat, je ferai quand même tout en mon pouvoir pour me classer le plus haut possible dans les reste du classement...

Avec les ajustements au niveau aérodynamique et le retour des pneus slick, ça pourrait redevenir intéressant pour moi qui avait un peu abandonné le spectacle ces dernières années...

Tu vois, de mon côté, j'aurais préféré la notation habituelle mais en accordant une plus grande différence de points entre le gagnant et le 2e. Par exemple, ils auraient pu décider de donner 15 points au vainqueur au lieu de 10 points tout en laissant la deuxième place à 8 points.

En tout cas, je ne trouve juste pas logique qu'un pilote puisse gagner le championat même s'il ne termine pas le 2/3 des courses. Imagine un résultat final qui ressemblerait à ceci.
1er : Massa avec 6 victoires et 12 DNF
2e : Hamilton avec 5 victoires, 8 fois deuxième et 4 fois troisième